Mon "voyage" coincé entre deux bras...

J'ai décidé que chaque temps passé dans ce transport sera appelé "Voyage", dans le seul but de rendre plus exotique la lecture et le récit.

Mardi 17 novembre, alors que ma matinée s'annonce semblable à chaque mardi matin, je me rends à ma chère et tendre gare RER A.

Le panneau dans la jolie petite gare

Première annonce : "Les trains en direction de Paris intra-muros subiront un retard de 10 minutes environ".

Pourquoi cette annonce ne m'étonne plus ? Pourquoi cette annonce n'a plus aucun effet sur mon état psychosomatique ? Pourquoi cette annonce ne me déçoit plus ? Je n'ai malheureusement pas de réponse précise à donner ce jour. A part peut-être le fait que cette annonce est QUOTIDIENNE !

Après 10 minutes de "courtes" attentes sur le quai de la gare, où les gens s'entassent doucement, me voilà montée dans le train et assise, sur un strapontin, mais assise ! Quelle chance (ça n'est évidemment pas le cas de tout le monde, les places sont chères dans le joli petit train bleu et rouge!)

Au fur et à mesure du "voyage", les gens s'amassent, se serrent, se réunissent, se massent, se pressent, et excusez-moi pour le prochain verbe choisi : "s'accumulent"...

C'est pour cela que je n'ai pas d'autre choix que de lever mon royal popotin de cette propre et confortable assise afin de libérer le peu d'espace restant, afin que nous, usagers matinaux soyons encore plus serrés les uns aux autres.
Je ne détaillerais pas dans ce post le thème du "Les uns contre les autres", ou encore le "Quand mon espace vital et social est partagé avec Jean-Michel, que je ne connais ni d'Eve ni d'Adam" ou encore le "Même avec ma meilleure copine je n'ai pas été aussi proche (géographiquement parlant)!"

Levée, calée contre la paroi, je me retrouve coincée entre deux bras, l'espace restant me permettant de passer ma tête. Inutile de vous préciser ici, que malgré le fait que la situation ne soit pas des plus confortables, elle reste nauséabondement agréable. En effet, la période de l’année fait que la température est relativement basse à cette heure matinale.
Traduction de mon propos : les gens ne transpirent pas, ou peu à 8h30 du matin ou du moins, l’odeur ne se dévoile. Merci le grand manteau en laine qui retient les émanations (Ce sujet fera également l’objet d’un prochain post) …

Le bras gauche

Le bras droit

Deuxième annonce : « Afin de fluidifier le trafic, nous allons rester à quai quelques instants »

… toujours calée entre les deux bras, comme chaque jour, je prends mon mal en patience (vous me direz, je n’ai pas vraiment le choix) et je replonge, je m’enferme dans ma bulle musicale.

En raison de présence de personnes sur les rails, je vous dis bonne lecture et bon transport.

Grève 1 / Age du blog : 4 jours

Chers Usagers et non usagers,

En cette journée du 9 novembre 2009, je vous annonce la première grève des cheminots du RER A, repertoriée sur ce blog ... C'est donc la première, mais EVIDEMMENT pas la dernière.

Alors félicitations à toi petite grève du jour : avec un train sur 10 aux heures de pointe(wouhahouuuu ...) et des milliers d'usagers en difficulté, tu es celle qui ouvre les portes du blog aux nombreuses qui suivront !

Sur le RER A, la RATP prévoit un train sur dix aux heures de pointe. L’interconnexion RATP/SNCF à Nanterre Préfecture ne sera pas assurée. Le trafic sera renforcé sur les lignes de métro 1 et 14. En revanche, le trafic sera normal sur le tronçon SNCF (de Nanterre-préfecture à Cergy-le-Haut ou Poissy).

Ce matin, nous aurions plutot pu parler d'un traffic engorgé sur Saint-Lazare ...

Alors chers usagers, en raison d'un mouvement du personnel de la ...., veuillez prendre votre mal en patience, bonne lecture, et bon transport.

PS: personnellement, je n'ai pas réussi à faire face au parcours du combattant, je n'ai pu me rendre sur mon lieu de travail !

Tam tam tam tatam (sur l'air du jingle qui passe dans les gares)

A

Lundi 9 novembre : traffic fortement perturbé sur l'ensemble du RER A.

Interconnexion ou pas d'interconnexion à Nanterre Pref ... ???

Il existe bien sur la voiture, le taxi, le covoiturage, le vélo, le roller, la marche à pied, ...

Je suis en pleine négociation avec moi-même pour m'acheter un vespa ...

Tout a commencé

Tout a commencé ce mercredi 5 novembre 2009, à mon retour de vacances à Montreal, ...

Enfin non, tout a commencé le 20 avril 2009, lorsque je suis devenue une usagère quotidienne de ce merveilleux moyen de transport qu'est le RER A.

Alors pour introduire ce blog, je souhaite vous donner une définition large de ce qu'est ce moyen de transport en commun.

RER : Réseau Express Régionale.

RER A : Ligne du Réseau Express Régionale d'Ile de France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs embranchements. Elle relie Saint-Germain-en-Laye (branche A1), Cergy (branche A3) et Poissy (branche A5) à l'ouest, à Boissy-Saint-Léger (branche A2) et Marne-la-Vallée (branche A4) à l'est, en passant par le cœur de Paris.

Je m'étrangle en écrivant cette première définition. L'anglicisme EXPRESS n'est pas l'adjectif que j'aurais choisi ...

Chers Lecteurs, Usager et non Usagers du RER A, ce blog n'a pas pour vocation d'être le syndicat du joli petit train rouge et bleu, ni même d'étaler ma vision politique sur la privatisation ou non de cette entreprise, ou encore de me faire la porte parole de vos mécontentements.

Ce blog a pour vocation de vous faire partager chaque jour, ce que moi petit usagère quotidienne, je vis matin et soir, mon désespoir, ma tristesse, ma joie et mon envie d'attendre et de monter dans ce joli petit train.
Et si je trouve le temps, j'essaierais de mettre en temps réel les prévisions des difficultés de circulations (lorsque cela est annoncé, si rarement ...), les grèves, et l'état du traffic en temps réel.

Petite précision : pour des raisons de confidentialités, et afin de protéger ma vie personnelle, je ne vous dévoilerais pas mon parcours exact. Sachez juste qu'il dure (lorsque tout va bien) 22 minutes, sans correspondance. Du RER A au RER A, au nord ouest de Paris.

Et pour revenir sur Montreal, le métro la-bas, il ne connait pas la grève, ni les ralentissements, ni les rames bondées, ni les retards, un petit paradis ... chauffé!

En raison d'avarie de materiels, je vous dis bienvenue sur ce blog, bonne lecture, et bon transport.