jeudi 10 décembre 2009

Grève 2 / Age du blog : 34 jours

Chers usagers,

Nous vous remercions de votre compréhension.

Je vais aborder brièvement la grève de ce jour :

« Le trafic était très perturbé jeudi matin sur la ligne A du RER, au premier jour d'une grève illimitée, avec un train sur deux prévu aux heures de pointe », a-t-on appris auprès de la RATP."
Les gares sont ouvertes", indique-t-on de même source !

Heureusement, non ? ce n’est pas normal qu’elles soient ouvertes ? Doit-on les remercier pour cet effort ?

Six syndicats de la RATP qui revendiquent une prime d'au moins 120 euros ont appelé à cette grève illimitée sur la ligne de RER A.

Pour rappel, cette ligne est la plus importante d'Ile-de-France avec un million de voyageurs chaque jour. Elle dessert notamment le quartier des affaires de la Défense.

"Un affichage en gare et sur internet informera les voyageurs des horaires prévues de passage des trains", indique la RATP sur son site et qui met un numéro vert 0 800 15 11 11 à la disposition des voyageurs.

Merci la RATP ! Cela va me permettre d’arriver à l’heure à coup sûr sur mon lieu de travail.

Pour vendredi, l'entreprise prévoit un trafic à la même hauteur que jeudi. Pour samedi, elle anticipe un trafic "très perturbé".

Pourquoi cette brièveté ? Parce que tout ça est redondant.
A l’heure où j’écris ce post, le trafic est nul.

Ce que je voudrais aborder ici est plutôt le fait que dès hier, le trafic était largement perturbé.
J’ai pu constater, que chaque veille de grève, le trafic est perturbé. Et je remercie la RATP de nous préparer psychologiquement et moralement à ce que nous allons subir le lendemain.

Quelles étaient les raisons de cette perturbation ? « Incidents divers ».
Y’a-t-il une personne chez eux, qui est embauchée spécialement pour trouver des excuses minables et irrespectueuse des usagers ?
Cette cause est de plus en plus utilisée comme « raison valable ». Mais je n’en comprends pas la signification. N’ont-ils plus d’idées originales à nous proposer.
Les problèmes les plus récurrents sont-ils épuisés ? Accidents de personnes, problèmes d’alimentation, avarie de matériel, problèmes sur la ligne, présence de personnes sur les rails, … Et hier soir, au retour : « Rail cassé » !

Pensent-ils que les usagers sont lassés d’entendre toujours les mêmes arguments relatifs à leur retard, à leur suppression intempestive de trains ?
Et bien oui, chers conducteurs et autres agents, nous sommes lassés !

Dans le RER de retour hier soir, des jeunes discutaient de tout ça ; ils étaient arrivés le matin avec une heure de retard en classe. Le plus jeune d’entre eux (15 ans) a précisé à son ami, que si cela continuait ainsi, il allait « vandaliser leurs trains pourris »
Je crois que je vais me mettre au graff moi aussi… A bon entendeur !

Alors chers usagers et chers lecteurs, en raison d’un mouvement du personnel, je vous dis bonne lecture, bonne grève et bon transport.


NB / petite info montréalaise : hier, sûrement en soutien à nos agents parisiens, "le service était interrompu sur la ligne orange entre Lionel-Groulx et Côte-vertu en raison d'un dégagement de fumée à la station Côte-Vertu. D'autres messages suivront. Merci de votre compréhension", mais malgré cette info (oui, ils informent respectueusement leurs usagers à Montreal), les métros roulaient toujours... Quand est-ce que la RATP et la SNCF viendront faire un stage de gestion de crise et d'incident sur le réseau montrealais?

mardi 17 novembre 2009

Mon "voyage" coincé entre deux bras...

J'ai décidé que chaque temps passé dans ce transport sera appelé "Voyage", dans le seul but de rendre plus exotique la lecture et le récit.

Mardi 17 novembre, alors que ma matinée s'annonce semblable à chaque mardi matin, je me rends à ma chère et tendre gare RER A.



Le panneau dans la jolie petite gare


Première annonce : "Les trains en direction de Paris intra-muros subiront un retard de 10 minutes environ".

Pourquoi cette annonce ne m'étonne plus ? Pourquoi cette annonce n'a plus aucun effet sur mon état psychosomatique ? Pourquoi cette annonce ne me déçoit plus ? Je n'ai malheureusement pas de réponse précise à donner ce jour. A part peut-être le fait que cette annonce est QUOTIDIENNE !

Après 10 minutes de "courtes" attentes sur le quai de la gare, où les gens s'entassent doucement, me voilà montée dans le train et assise, sur un strapontin, mais assise ! Quelle chance (ça n'est évidemment pas le cas de tout le monde, les places sont chères dans le joli petit train bleu et rouge!)

Au fur et à mesure du "voyage", les gens s'amassent, se serrent, se réunissent, se massent, se pressent, et excusez-moi pour le prochain verbe choisi : "s'accumulent"...

C'est pour cela que je n'ai pas d'autre choix que de lever mon royal popotin de cette propre et confortable assise afin de libérer le peu d'espace restant, afin que nous, usagers matinaux soyons encore plus serrés les uns aux autres.
Je ne détaillerais pas dans ce post le thème du "Les uns contre les autres", ou encore le "Quand mon espace vital et social est partagé avec Jean-Michel, que je ne connais ni d'Eve ni d'Adam" ou encore le "Même avec ma meilleure copine je n'ai pas été aussi proche (géographiquement parlant)!"

Levée, calée contre la paroi, je me retrouve coincée entre deux bras, l'espace restant me permettant de passer ma tête. Inutile de vous préciser ici, que malgré le fait que la situation ne soit pas des plus confortables, elle reste nauséabondement agréable. En effet, la période de l’année fait que la température est relativement basse à cette heure matinale.
Traduction de mon propos : les gens ne transpirent pas, ou peu à 8h30 du matin ou du moins, l’odeur ne se dévoile. Merci le grand manteau en laine qui retient les émanations (Ce sujet fera également l’objet d’un prochain post) …

Le bras gauche


Le bras droit


Deuxième annonce : « Afin de fluidifier le trafic, nous allons rester à quai quelques instants »

… toujours calée entre les deux bras, comme chaque jour, je prends mon mal en patience (vous me direz, je n’ai pas vraiment le choix) et je replonge, je m’enferme dans ma bulle musicale.

En raison de présence de personnes sur les rails, je vous dis bonne lecture et bon transport.

lundi 9 novembre 2009

Grève 1 / Age du blog : 4 jours

Chers Usagers et non usagers,

En cette journée du 9 novembre 2009, je vous annonce la première grève des cheminots du RER A, repertoriée sur ce blog ... C'est donc la première, mais EVIDEMMENT pas la dernière.

Alors félicitations à toi petite grève du jour : avec un train sur 10 aux heures de pointe(wouhahouuuu ...) et des milliers d'usagers en difficulté, tu es celle qui ouvre les portes du blog aux nombreuses qui suivront !

Sur le RER A, la RATP prévoit un train sur dix aux heures de pointe. L’interconnexion RATP/SNCF à Nanterre Préfecture ne sera pas assurée. Le trafic sera renforcé sur les lignes de métro 1 et 14. En revanche, le trafic sera normal sur le tronçon SNCF (de Nanterre-préfecture à Cergy-le-Haut ou Poissy).

Ce matin, nous aurions plutot pu parler d'un traffic engorgé sur Saint-Lazare ...

Alors chers usagers, en raison d'un mouvement du personnel de la ...., veuillez prendre votre mal en patience, bonne lecture, et bon transport.

PS: personnellement, je n'ai pas réussi à faire face au parcours du combattant, je n'ai pu me rendre sur mon lieu de travail !

vendredi 6 novembre 2009

Tam tam tam tatam (sur l'air du jingle qui passe dans les gares)

A

Lundi 9 novembre : traffic fortement perturbé sur l'ensemble du RER A.

Interconnexion ou pas d'interconnexion à Nanterre Pref ... ???

Il existe bien sur la voiture, le taxi, le covoiturage, le vélo, le roller, la marche à pied, ...

Je suis en pleine négociation avec moi-même pour m'acheter un vespa ...

Tout a commencé


Tout a commencé ce mercredi 5 novembre 2009, à mon retour de vacances à Montreal, ...
Enfin non, tout a commencé le 20 avril 2009, lorsque je suis devenue une usagère quotidienne de ce merveilleux moyen de transport qu'est le RER A.


Alors pour introduire ce blog, je souhaite vous donner une définition large de ce qu'est ce moyen de transport en commun.


RER : Réseau Express Régionale.

RER A : Ligne du Réseau Express Régionale d'Ile de France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs embranchements. Elle relie Saint-Germain-en-Laye (branche A1), Cergy (branche A3) et Poissy (branche A5) à l'ouest, à Boissy-Saint-Léger (branche A2) et Marne-la-Vallée (branche A4) à l'est, en passant par le cœur de Paris.

Je m'étrangle en écrivant cette première définition. L'anglicisme EXPRESS n'est pas l'adjectif que j'aurais choisi ...


Chers Lecteurs, Usager et non Usagers du RER A, ce blog n'a pas pour vocation d'être le syndicat du joli petit train rouge et bleu, ni même d'étaler ma vision politique sur la privatisation ou non de cette entreprise, ou encore de me faire la porte parole de vos mécontentements.

Ce blog a pour vocation de vous faire partager chaque jour, ce que moi petit usagère quotidienne, je vis matin et soir, mon désespoir, ma tristesse, ma joie et mon envie d'attendre et de monter dans ce joli petit train.
Et si je trouve le temps, j'essaierais de mettre en temps réel les prévisions des difficultés de circulations (lorsque cela est annoncé, si rarement ...), les grèves, et l'état du traffic en temps réel.


Petite précision : pour des raisons de confidentialités, et afin de protéger ma vie personnelle, je ne vous dévoilerais pas mon parcours exact. Sachez juste qu'il dure (lorsque tout va bien) 22 minutes, sans correspondance. Du RER A au RER A, au nord ouest de Paris.


Et pour revenir sur Montreal, le métro la-bas, il ne connait pas la grève, ni les ralentissements, ni les rames bondées, ni les retards, un petit paradis ... chauffé!


En raison d'avarie de materiels, je vous dis bienvenue sur ce blog, bonne lecture, et bon transport.